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Materiale didattico

"Aeroelasticità Applicata"
dispense del corso di Aeroelasticità Applicata tenuto dal Professor Paolo Mantegazza.
A cura di Giampiero Bindolino, Paolo Mantegazza e Pierangelo Masarati.
Una prima versione è disponibile on line

"Dinamica di Sistemi Multicorpo / Multibody System Dynamics"
materiale didattico per il corso di "Dinamica di Sistemi Multicorpo", Dottorato di Ricerca.

"Dinamica di Sistemi Aerospaziali"
Bacheca didattica ufficiale del corso di Dinamica di Sistemi Aerospaziali (D.M. 270; già del corso di Dinamica dei Sistemi Aerospaziali, D.M. 509).

"Dinamica e Controllo di Strutture e Fondamenti di Aeroelasticità"
Bacheca didattica ufficiale del corso di Dinamica e Controllo di Strutture e Fondamenti di Aeroelasticità.

Argomenti di tesi e tesine (T), stage (S) e tesi di dottorato (D)

Gli argomenti contrassegnati dall'icona si svolgono nell'ambito del progetto MBDyn sviluppato dal Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale.
Gli argomenti contrassegnati dall'icona si svolgono nell'ambito del progetto ANBA sviluppato dal Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale.
Gli argomenti a sfondo colorato hanno la massima priorità
Ulteriori proposte si trovano sul sito del Dipartimento.

Data
Date Titolo
Title Tipo
Type Requisiti
Requirements

2011/09/30
[novita'] Studio della stabilità bioaeroservoelastica di velivoli ad ala rotante: sviluppo di metodi e modelli per lo studio della stabilità robusta di velivoli ad ala rotante, in collaborazione con università e centri di ricerca internazionali.
(Bioaeroservoelastic stability of rotorcraft: development of methods and models for the investigation of the robust stability of rotorcraft, in cooperation with international universities and research centers. ).
T, D Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese.
(Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).

2011/03/31
[novita'] Sviluppo di un modello analitico e numerico di convertiplano per analisi aeroservoelastica dell'interazione con il pilota, in collaborazione con università e centri di ricerca internazionali [dettagli].
(Development of an analytical and numerical model of a tiltrotor aircraft for the aeroservoelastic analysis of rotorcraft-pilot coupling, in cooperation with international universities and research centers.). T, D Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese.
(Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).

2011/01/12
[novita'] Modellazione ed analisi aeroservoelastica di convertiplani, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali.
(Modeling and analysis of tiltrotor aircraft, in cooperation with international industries and research centers). T Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese.
(Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).

2010/10/25
[novita'] Studio numerico/sperimentale dell'influenza dell'interazione uomo-macchina sull'aeroelasticità dei velivoli ad ala rotante, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali. Questa proposta di tesi tocca vari aspetti del problema, tra cui:

modellazione aeroservoelastica di velivoli ad ala rotante incorporanti modelli di pilota

indagine numerico-sperimentale delle caratteristiche biomeccaniche dei piloti di elicottero

sviluppo e costruzione di un sistema sperimentale per lo studio dell'interazione uomo-macchina per elicotteri

L'argomento si presta allo svolgimento di più tesi in collaborazione. Ulteriori informazioni sono disponibili a questa pagina.
(Numerical/experimental investigation of the influence of man-machine interface on the aeroservoelasticity of rotary-wing aircraft, in cooperation with international industries and research centers This proposal addresses different aspects of the problem, including:

aeroservoelastic modeling of rotorcraft incorporating pilot models

numerical-experimental investigation of the biomechanical properties of rotorcraft pilots

development of an experimental test rig to study man-machine interaction in rotorcraft

The topics can be dealt with in more than one cooperating theses. Further information is available at this link.) T, D Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese.
(Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).

2010/09/24
[novita'] Sviluppo di sistemi passivi di controllo dello stallo dinamico, in collaborazione con la University of Wyoming.
(Development of passive devices for dynamic stall control, in cooperation with the University of Wyoming). T, D è gradita la capacità di programmare in Python,Fortran,C/C++; è richiesta la conoscenza della lingua inglese
(Python,Fortran,C/C++ programming skills appreciated; knowledge of the English language required).

2010/03/26
[novita'] Ottimizzazione delle prestazioni di micro-veicolo "ciclocottero" in collaborazione con il Microsystems Mechanics Center della University of Maryland.
(Performance optimization of a "cyclocopter" Micro Air Vehicle in cooperation with the Microsystems Mechanics Center of the University of Maryland). T, D è gradita la capacità di programmare in C/C++; è richiesta la conoscenza della lingua inglese
(C/C++ programming skills appreciated; knowledge of the English language required).

2010/03/26
[novita'] Studio della dinamica di micro-veicoli deambulanti in collaborazione con il Microsystems Mechanics Center della University of Maryland e il Crab Lab della School of Physics, Georgia Institute of Technology.
(Investigation of the dynamics of ambulating micro-vehicles in cooperation with the Microsystems Mechanics Center of the University of Maryland, and the Crab Lab of the School of Physics, Georgia Institute of Technology). T, D è richiesta la capacità di programmare in C/C++; e la conoscenza della lingua inglese
(C/C++ programming skills and knowledge of the English language required).

[novita'] Sviluppo di metodi e modelli multicorpo per l'analisi aeroservoelastica di micro-veicoli ad ala rotante/battente e con capacità di deambulazione, in collaborazione con università e centri di ricerca stranieri
(development of multibody methods and models for the aeroservoelastic analysis of deambulating rotating/flapping wing micro-vehicles, in cooperation with foreign universities and research centers) T, D è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese
(requires C++ programming skills and the knowledge of the English language).

[novita'] Sviluppo di formulazione multicorpo per l'analisi di problemi con vincoli unilateri, comprensivi di attrito, urti e contatti, in collaborazione con università, centri di ricerca e aziende straniere, per applicazione a veicoli autonomi a ruote e deambulanti.
(development of a multibody formulation for the analysis of non-smooth problems with unilateral constraints, including friction, impacts and contacts, in cooperation with foreign universities, research centers and companies, for application to wheeled and legged autonomous vehicles.) T, D è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese, è gradita la conoscenza della lingua francese
(requires C++ programming skills and the knowledge of the English language; the knowledge of the French language is appreciated as well).

[novita'] Analisi dinamica e controllo di grandi strutture spaziali mediante tecniche di modellazione multicorpo. T

Dinamica/aeromeccanica/aeroservoelasticità di elicotteri e convertiplani (numerica/sperimentale) presso industria aeronautica
Dynamics/aeromechanics/aeroservoelasticity of helicopter/tiltrotors (numerical/experimental) in cooperation with rotorcraft industry [novita'] T, S è richiesta forte motivazione, conoscenza ambienti di programmazione scientifica e disponibilità a lavorare presso l'azienda
requires strong motivation, knowledge of scientific programming environments; close cooperation with the industrial partner

Modellazione, analisi ed ottimizzazione di rotori di elicottero con pale "intelligenti" [novita'] T, D

Analisi di problemi aeroservoelastici elicotteristici e multidisciplinari in genere T, D

Sviluppo di modelli di interazione fluido-fluido, fluido-struttura e struttura-struttura per applicazioni elicotteristiche T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Correlazione numerico-sperimentale di interazione fluido-struttura per applicazioni aeroelastiche ed aeroacustiche in campo elicotteristico (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri) T, D sono richieste basi di aerodinamica computazionale

Analisi dinamica ed aeroelastica di configurazioni innovative di convertiplani (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri) T

Simulazione del volo di velivoli ad ala rotante T

Controllo attivo di vibrazioni e rumore di velivoli ad ala rotante T, D

Sviluppo ed applicazione di sistemi di simulazione in tempo reale T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Sviluppo di un ambiente di calcolo multidisciplinare per applicazioni di controllo attivo mediante software libero e open source T è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++ e Matlab o affini

Caratterizzazione e modellazione di smorzatori passivi per impieghi elicotteristici T

ANBA Caratterizzazione di sezioni di travi anisotrope T

ANBA Modellazione di strutture "gonfiabili" (anche in collaborazione con centri di ricerca italiani e stranieri) T è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Sviluppo di modelli di carichi aeroelastici per codici di simulazione multicorpo (in collaborazione con MSC) T, S

ANBA Ottimizzazione aeroservoelastica di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali) [novita'] T, D

ANBA Sviluppo di tecnologie innovative per la costruzione di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali) T, D

Soluzione di problemi aeroservoelastici mediante aeroelasticità computazionale basata su CFD accoppiata a FEM e multibody [novita'] T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Implementazione e correlazione numerico/sperimentale del controllo attivo di meccanismi flessibili mediante attuatori piezoelettrici T, D

Alcuni dei lavori sopra elencati possono essere svolti in collaborazione con:

Prof. Ghiringhelli
Prof. Lanz
Prof. Mantegazza
Dr. Morandini
Dr. Quaranta

Per ulteriori informazioni, contattatemi.

masarati@aero.polimi.it Last updated $Date: 2012/04/13 08:23:35 $
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Data Date	Titolo Title	Tipo Type	Requisiti Requirements
2011/09/30	Studio della stabilità bioaeroservoelastica di velivoli ad ala rotante: sviluppo di metodi e modelli per lo studio della stabilità robusta di velivoli ad ala rotante, in collaborazione con università e centri di ricerca internazionali. (Bioaeroservoelastic stability of rotorcraft: development of methods and models for the investigation of the robust stability of rotorcraft, in cooperation with international universities and research centers. ).	T, D	Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese. (Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).
2011/03/31	Sviluppo di un modello analitico e numerico di convertiplano per analisi aeroservoelastica dell'interazione con il pilota, in collaborazione con università e centri di ricerca internazionali [dettagli]. (Development of an analytical and numerical model of a tiltrotor aircraft for the aeroservoelastic analysis of rotorcraft-pilot coupling, in cooperation with international universities and research centers.).	T, D	Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese. (Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).
2011/01/12	Modellazione ed analisi aeroservoelastica di convertiplani, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali. (Modeling and analysis of tiltrotor aircraft, in cooperation with international industries and research centers).	T	Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese. (Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).
2010/10/25	Studio numerico/sperimentale dell'influenza dell'interazione uomo-macchina sull'aeroelasticità dei velivoli ad ala rotante, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali. Questa proposta di tesi tocca vari aspetti del problema, tra cui: modellazione aeroservoelastica di velivoli ad ala rotante incorporanti modelli di pilota indagine numerico-sperimentale delle caratteristiche biomeccaniche dei piloti di elicottero sviluppo e costruzione di un sistema sperimentale per lo studio dell'interazione uomo-macchina per elicotteri L'argomento si presta allo svolgimento di più tesi in collaborazione. Ulteriori informazioni sono disponibili a questa pagina. (Numerical/experimental investigation of the influence of man-machine interface on the aeroservoelasticity of rotary-wing aircraft, in cooperation with international industries and research centers This proposal addresses different aspects of the problem, including: aeroservoelastic modeling of rotorcraft incorporating pilot models numerical-experimental investigation of the biomechanical properties of rotorcraft pilots development of an experimental test rig to study man-machine interaction in rotorcraft The topics can be dealt with in more than one cooperating theses. Further information is available at this link.)	T, D	Forte motivazione, capacità di lavorare in squadra, conoscenza della lingua inglese. (Motivation, team-working skills, knowledge of the English language).
2010/09/24	Sviluppo di sistemi passivi di controllo dello stallo dinamico, in collaborazione con la University of Wyoming. (Development of passive devices for dynamic stall control, in cooperation with the University of Wyoming).	T, D	è gradita la capacità di programmare in Python,Fortran,C/C++; è richiesta la conoscenza della lingua inglese (Python,Fortran,C/C++ programming skills appreciated; knowledge of the English language required).
2010/03/26	Ottimizzazione delle prestazioni di micro-veicolo "ciclocottero" in collaborazione con il Microsystems Mechanics Center della University of Maryland. (Performance optimization of a "cyclocopter" Micro Air Vehicle* in cooperation with the Microsystems Mechanics Center of the University of Maryland*).	T, D	è gradita la capacità di programmare in C/C++; è richiesta la conoscenza della lingua inglese (C/C++ programming skills appreciated; knowledge of the English language required).
2010/03/26	Studio della dinamica di micro-veicoli deambulanti in collaborazione con il Microsystems Mechanics Center della University of Maryland e il Crab Lab della School of Physics, Georgia Institute of Technology. (Investigation of the dynamics of ambulating micro-vehicles in cooperation with the Microsystems Mechanics Center of the University of Maryland, and the Crab Lab of the School of Physics, Georgia Institute of Technology).	T, D	è richiesta la capacità di programmare in C/C++; e la conoscenza della lingua inglese (C/C++ programming skills and knowledge of the English language required).
	Sviluppo di metodi e modelli multicorpo per l'analisi aeroservoelastica di micro-veicoli ad ala rotante/battente e con capacità di deambulazione, in collaborazione con università e centri di ricerca stranieri (development of multibody methods and models for the aeroservoelastic analysis of deambulating rotating/flapping wing micro-vehicles, in cooperation with foreign universities and research centers)	T, D	è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese (requires C++ programming skills and the knowledge of the English language).
	Sviluppo di formulazione multicorpo per l'analisi di problemi con vincoli unilateri, comprensivi di attrito, urti e contatti, in collaborazione con università, centri di ricerca e aziende straniere, per applicazione a veicoli autonomi a ruote e deambulanti. (development of a multibody formulation for the analysis of non-smooth problems with unilateral constraints, including friction, impacts and contacts, in cooperation with foreign universities, research centers and companies, for application to wheeled and legged autonomous vehicles.)	T, D	è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese, è gradita la conoscenza della lingua francese (requires C++ programming skills and the knowledge of the English language; the knowledge of the French language is appreciated as well).
	Analisi dinamica e controllo di grandi strutture spaziali mediante tecniche di modellazione multicorpo.	T
	Dinamica/aeromeccanica/aeroservoelasticità di elicotteri e convertiplani (numerica/sperimentale) presso industria aeronautica Dynamics/aeromechanics/aeroservoelasticity of helicopter/tiltrotors (numerical/experimental) in cooperation with rotorcraft industry	T, S	è richiesta forte motivazione, conoscenza ambienti di programmazione scientifica e disponibilità a lavorare presso l'azienda requires strong motivation, knowledge of scientific programming environments; close cooperation with the industrial partner
	Modellazione, analisi ed ottimizzazione di rotori di elicottero con pale "intelligenti"	T, D
	Analisi di problemi aeroservoelastici elicotteristici e multidisciplinari in genere	T, D
	Sviluppo di modelli di interazione fluido-fluido, fluido-struttura e struttura-struttura per applicazioni elicotteristiche	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
	Correlazione numerico-sperimentale di interazione fluido-struttura per applicazioni aeroelastiche ed aeroacustiche in campo elicotteristico (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri)	T, D	sono richieste basi di aerodinamica computazionale
	Analisi dinamica ed aeroelastica di configurazioni innovative di convertiplani (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri)	T
	Simulazione del volo di velivoli ad ala rotante	T
	Controllo attivo di vibrazioni e rumore di velivoli ad ala rotante	T, D
	Sviluppo ed applicazione di sistemi di simulazione in tempo reale	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
	Sviluppo di un ambiente di calcolo multidisciplinare per applicazioni di controllo attivo mediante software libero e open source	T	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++ e Matlab o affini
	Caratterizzazione e modellazione di smorzatori passivi per impieghi elicotteristici	T
	Caratterizzazione di sezioni di travi anisotrope	T
	Modellazione di strutture "gonfiabili" (anche in collaborazione con centri di ricerca italiani e stranieri)	T	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
	Sviluppo di modelli di carichi aeroelastici per codici di simulazione multicorpo (in collaborazione con MSC)	T, S
	Ottimizzazione aeroservoelastica di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali)	T, D
	Sviluppo di tecnologie innovative per la costruzione di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali)	T, D
	Soluzione di problemi aeroservoelastici mediante aeroelasticità computazionale basata su CFD accoppiata a FEM e multibody	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
	Implementazione e correlazione numerico/sperimentale del controllo attivo di meccanismi flessibili mediante attuatori piezoelettrici	T, D