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Materiale didattico

"Aeroelasticità Applicata"
dispense del corso di Aeroelasticità Applicata tenuto dal Professor Paolo Mantegazza.
A cura di Giampiero Bindolino, Paolo Mantegazza e Pierangelo Masarati.
Una prima versione è disponibile on line

"Dinamica di Sistemi Multicorpo"
materiale didattico su
- integrazione di equazioni algebrico-differenziali
- dinamica dei sistemi deformabili
per il corso di "Dinamica di Sistemi Multicorpo", Dottorato di Ricerca.

"Dinamica dei Sistemi Aerospaziali"

"Progetto di Elicotteri"
Esercitazioni 2008-2009

Argomenti di tesi e tesine (T), stage (S) e tesi di dottorato (D)

Gli argomenti contrassegnati dall'icona si svolgono nell'ambito del progetto MBDyn sviluppato dal Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale.
Gli argomenti contrassegnati dall'icona si svolgono nell'ambito del progetto ANBA sviluppato dal Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale.
Gli argomenti a sfondo colorato hanno la massima priorità

Titolo/Title Tipo/Type Requisiti/Requirements

Sviluppo di metodi e modelli multicorpo per l'analisi aeroservoelastica di micro-veicoli ad ala rotante/battente e con capacità di deambulazione, in collaborazione con università e centri di ricerca stranieri
(development of multibody moethods and models for the aeroservoelastic analysis of deambulating rotating/flapping wing micro-vehicles, in cooperation with foreign universities and research centers) [novita'] T, D è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese
(requires C++ programming skills and the knowledge of the English language).

Studio numerico/sperimentale dell'influenza dell'interazione uomo-macchina sull'aeroelasticità dei velivoli ad ala rotante, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali
(numerical/experimental investigation of the influence of man-machine interface on the aeroservoelasticity of rotary-wing aircraft, in cooperation with international industries and research centers) [novita'] T, D

Sviluppo di formulazione multicorpo per l'analisi di problemi con vincoli unilateri, comprensivi di attrito, urti e contatti, in collaborazione con università, centri di ricerca e aziende straniere, per applicazione a veicoli autonomi a ruote e deambulanti.
(development of a multibody formulation for the analysis of non-smooth problems with unilateral constraints, including friction, impacts and contacts, in cooperation with foreign universities, research centers and companies, for application to wheeled and legged autonomous vehicles.) [novita'] T, D è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese, è gradita la conoscenza della lingua francese
(requires C++ programming skills and the knowledge of the English language; the knowledge of the French language is appreciated as well).

Analisi dinamica e controllo di grandi strutture spaziali mediante tecniche di modellazione multicorpo. [novita'] T

Progetto concettuale di configurazioni innovative di convertiplano (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri) T

Dinamica/aeromeccanica/aeroservoelasticità di elicotteri e convertiplani (numerica/sperimentale) presso industria aeronautica
Dynamics/aeromechanics/aeroservoelasticity of helicopter/tiltrotors (numerical/experimental) in cooperation with rotorcraft industry [novita'] T, S è richiesta forte motivazione, conoscenza ambienti di programmazione scientifica e disponibilità a lavorare presso l'azienda
requires strong motivation, knowledge of scientific programming environments; close cooperation with the industrial partner

Modellazione, analisi ed ottimizzazione di rotori di elicottero con pale "intelligenti" [novita'] T, D

Analisi di problemi aeroservoelastici elicotteristici e multidisciplinari in genere T, D

Sviluppo di modelli di interazione fluido-fluido, fluido-struttura e struttura-struttura per applicazioni elicotteristiche T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Correlazione numerico-sperimentale di interazione fluido-struttura per applicazioni aeroelastiche ed aeroacustiche in campo elicotteristico (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri) T, D sono richieste basi di aerodinamica computazionale

Analisi dinamica ed aeroelastica di configurazioni innovative di convertiplani (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri) T

Simulazione del volo di velivoli ad ala rotante T

Controllo attivo di vibrazioni e rumore di velivoli ad ala rotante T, D

Sviluppo ed applicazione di sistemi di simulazione in tempo reale T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Sviluppo di un ambiente di calcolo multidisciplinare per applicazioni di controllo attivo mediante software libero e open source T è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++ e Matlab o affini

Caratterizzazione e modellazione di smorzatori passivi per impieghi elicotteristici T

ANBA Caratterizzazione di sezioni di travi anisotrope T

ANBA Modellazione di strutture "gonfiabili" (anche in collaborazione con centri di ricerca italiani e stranieri) T è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Sviluppo di modelli di carichi aeroelastici per codici di simulazione multicorpo (in collaborazione con MSC) T, S

ANBA Ottimizzazione aeroservoelastica di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali) [novita'] T, D

ANBA Sviluppo di tecnologie innovative per la costruzione di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali) T, D

Soluzione di problemi aeroservoelastici mediante aeroelasticità computazionale basata su CFD accoppiata a FEM e multibody [novita'] T, D è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++

Implementazione e correlazione numerico/sperimentale del controllo attivo di meccanismi flessibili mediante attuatori piezoelettrici T, D

Alcuni dei lavori sopra elencati possono essere svolti in collaborazione con:

Prof. Ghiringhelli
Prof. Lanz
Prof. Mantegazza
Dr. Morandini
Dr. Quaranta

e con altri docenti del Dipartimento.

Per ulteriori informazioni, contattatemi.

masarati@aero.polimi.it Last updated $Date: 2010/02/09 12:30:08 $
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Titolo/Title	Tipo/Type	Requisiti/Requirements
Sviluppo di metodi e modelli multicorpo per l'analisi aeroservoelastica di micro-veicoli ad ala rotante/battente e con capacità di deambulazione, in collaborazione con università e centri di ricerca stranieri (development of multibody moethods and models for the aeroservoelastic analysis of deambulating rotating/flapping wing micro-vehicles, in cooperation with foreign universities and research centers)	T, D	è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese (requires C++ programming skills and the knowledge of the English language).
Studio numerico/sperimentale dell'influenza dell'interazione uomo-macchina sull'aeroelasticità dei velivoli ad ala rotante, in collaborazione con industrie e centri di ricerca internazionali (numerical/experimental investigation of the influence of man-machine interface on the aeroservoelasticity of rotary-wing aircraft, in cooperation with international industries and research centers)	T, D
Sviluppo di formulazione multicorpo per l'analisi di problemi con vincoli unilateri, comprensivi di attrito, urti e contatti, in collaborazione con università, centri di ricerca e aziende straniere, per applicazione a veicoli autonomi a ruote e deambulanti. (development of a multibody formulation for the analysis of non-smooth problems with unilateral constraints, including friction, impacts and contacts, in cooperation with foreign universities, research centers and companies, for application to wheeled and legged autonomous vehicles.)	T, D	è richiesta la capacità di programmare in C/C++ e la conoscenza della lingua inglese, è gradita la conoscenza della lingua francese (requires C++ programming skills and the knowledge of the English language; the knowledge of the French language is appreciated as well).
Analisi dinamica e controllo di grandi strutture spaziali mediante tecniche di modellazione multicorpo.	T
Progetto concettuale di configurazioni innovative di convertiplano (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri)	T
Dinamica/aeromeccanica/aeroservoelasticità di elicotteri e convertiplani (numerica/sperimentale) presso industria aeronautica Dynamics/aeromechanics/aeroservoelasticity of helicopter/tiltrotors (numerical/experimental) in cooperation with rotorcraft industry	T, S	è richiesta forte motivazione, conoscenza ambienti di programmazione scientifica e disponibilità a lavorare presso l'azienda requires strong motivation, knowledge of scientific programming environments; close cooperation with the industrial partner
Modellazione, analisi ed ottimizzazione di rotori di elicottero con pale "intelligenti"	T, D
Analisi di problemi aeroservoelastici elicotteristici e multidisciplinari in genere	T, D
Sviluppo di modelli di interazione fluido-fluido, fluido-struttura e struttura-struttura per applicazioni elicotteristiche	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
Correlazione numerico-sperimentale di interazione fluido-struttura per applicazioni aeroelastiche ed aeroacustiche in campo elicotteristico (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri)	T, D	sono richieste basi di aerodinamica computazionale
Analisi dinamica ed aeroelastica di configurazioni innovative di convertiplani (anche in collaborazione con centri di ricerca stranieri)	T
Simulazione del volo di velivoli ad ala rotante	T
Controllo attivo di vibrazioni e rumore di velivoli ad ala rotante	T, D
Sviluppo ed applicazione di sistemi di simulazione in tempo reale	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
Sviluppo di un ambiente di calcolo multidisciplinare per applicazioni di controllo attivo mediante software libero e open source	T	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++ e Matlab o affini
Caratterizzazione e modellazione di smorzatori passivi per impieghi elicotteristici	T
Caratterizzazione di sezioni di travi anisotrope	T
Modellazione di strutture "gonfiabili" (anche in collaborazione con centri di ricerca italiani e stranieri)	T	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
Sviluppo di modelli di carichi aeroelastici per codici di simulazione multicorpo (in collaborazione con MSC)	T, S
Ottimizzazione aeroservoelastica di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali)	T, D
Sviluppo di tecnologie innovative per la costruzione di superfici aerodinamiche adattative (in collaborazione con centri di ricerca internazionali)	T, D
Soluzione di problemi aeroservoelastici mediante aeroelasticità computazionale basata su CFD accoppiata a FEM e multibody	T, D	è richiesta una certa capacità di programmazione in C/C++
Implementazione e correlazione numerico/sperimentale del controllo attivo di meccanismi flessibili mediante attuatori piezoelettrici	T, D