La nuova configurazione presentata dal consorzio *FORMOSA * si è rivelata in grado di ridurre il download in modalità elicottero (-9% rispetto al progetto originale) permettendo la riduzione del consumo di carburante durante le manovre di decollo e atterraggio verticale, in linea con le finalità del programma Clean Aviation. Inoltre, è stato ottenuto un notevole miglioramento delle prestazioni in rollio durante il volo in modalita' aeroplano, grazie alla riduzione del 25% del time-to-bank.
La tecnologia sviluppata da FORMOSA apre alla possibilità di ulteriori ottimizzazioni della configurazione proposta che vanno oltre al volo in modalità elicottero o aereoplano, considerando anche le configurazioni di decollo corto, atterraggio e avvicinamento.
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