Uno sguardo più da vicino ai carburanti senza emissioni di carbonio nel settore dei trasporti marittimi

La decarbonizzazione dei trasporti marittimi rappresenta un passaggio cruciale nella lotta globale contro i cambiamenti climatici. L’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha adottato misure obbligatorie per ridurre le emissioni di gas serra dei trasporti marittimi internazionali. Una proposta è l’ammoniaca, un potenziale combustibile marino che presenta, tuttavia, uno svantaggio: il rischio di emissione di protossido di azoto (N2O). Il progetto ENGIMMONIA, finanziato dall’UE, promuoverà l’introduzione globale di combustibili alternativi, come l’ammoniaca, e trasferirà al settore marittimo tecnologie energetiche pulite dimostratesi vincenti in applicazioni terrestri quali il recupero del calore residuo e le energie rinnovabili. Esaminerà i vantaggi del carburante senza emissioni di carbonio per l’applicazione sui motori delle navi e svilupperà un sistema di post-trattamento dei gas di scarico.

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